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MotoGP : Rossi renoue avec la victoire à Assen

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) a remporté le Motul TT Assen, huitième épreuve du championnat du monde MotoGPTM sur le circuit d’Assen. L’Italien devance son compatriote, Danilo Petrucci (Octo Prama Racing) et Marc Marquez (Repsol Honda Team) sur la ligne d’arrivée.

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MotoGP : direction la cathédrale d’Assen pour le Dutch GP

Au calendrier depuis 1949, Assen, aux Pays-Bas, est le seul circuit à n’avoir jamais quitté le calendrier du Championnat du monde MotoGPTM depuis sa création. Cette année, il accueille le Motul TT Assen, huitième épreuve de la saison.

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MotoGP : victoire de Dovizioso à Sepang

Andrea Dovizioso (Ducati) a renoué avec la victoire en remportant le Grand Prix de Malaisie sur le circuit de Sepang, avant dernière épreuve du championnat du monde MotoGPTM 2016,  sur une piste détrempée. Il devance les deux pilotes Movistar Yamaha MotoGP, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo.

Des pluies diluviennes se sont abattues juste avant le départ retardé de 20 minutes. Chaussé de Michelin Power Rain Medium à l’avant et l’arrière, Andrea Dovizioso a pris un départ prudent depuis la pole position pour 19 tours.

L’Italien a patienté à la troisième place jusqu’au 11ème tour pour passer son coéquipier Andrea Iannone (Ducati) et s’emparer de la deuxième position derrière Valentino Rossi.

Au 14ème tour, Dovizioso a profité d’une petite erreur du nonuple champion du monde pour prendre les commandes de la course. Le pilote Ducati a alors imprimé un rythme élevé pour se forger une avance confortable de plus de quatre secondes sur son compatriote.  Assuré de la victoire, Dovizioso a baissé la cadence en fin de course pour rallier l’arrivée avec trois secondes d’avance sur Rossi.

Jorge Lorenzo a complété le podium bénéficiant notamment des chutes de Marc Marquez (Repsol Honda Team), Cal Crutchlow (LCR Honda) et Andrea Iannone (Ducati).

Andrea Dovizioso a signé sa deuxième victoire de sa carrière en catégorie reine depuis le GP de Grande-Bretagne en 2009. C’est le neuvième vainqueur différent cette saison, un record.

Héctor Barberá (Avintia Racing) et Loris Baz (Avintia Racing) ont respectivement pris les quatrième et cinquième places.

Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini), Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Danilo Petrucci (Octo Pramac Yakhnich) ont terminé dans le Top 10. Malgré sa chute, Marquez a franchi la ligne d’arrivée en 11ème position.

Valentino Rossi est désormais assuré du titre de vice champion. La  dernière place sur le podium final se jouera entre Jorge Lorenzo et Maverick Viñales lors de la dernière épreuve dans deux semaines à Valence (Espagne).

Prochaine et dernière épreuve : Grand Prix de Valence, Espagne, du 11 au 13 novembre

24H du Mans

24H du Mans : La 20e victoire consécutive de Michelin en chiffres...

Michelin a remporté les 24 Heures du Mans pour la 20e fois d’affilée depuis 1998. Michelin s’est imposé pour la 3e fois consécutive avec Porsche, après avoir battu le record du tour le plus rapide au Mans avec Toyota.

24H du Mans

Porsche offre une 20e victoire d’affilée à Michelin au Mans

La Porsche 919 Hybrid N°2 de Timo Bernhard, Earl Bamber et Brendon Hartley a remporté la 85e édition des 24 Heures du Mans et offert une 20e victoire consécutive à Michelin sur cette course mythique. L’édition 2017 restera dans les annales pour l’hécatombe qu’il y eût parmi les prototypes hybrides LMP1. Deux prototypes LMP2 (Oreca N°38 et N°13) complètent le podium final. Michelin a signé le triplé en LMGTE Am et livré un superbe duel jusqu’au drapeau à damier en LM GTE Pro.

FIA WEC

Toyota/Michelin en première ligne

Les Toyota TS050 Hybrid/Michelin N°7 et N°8 occuperont la première ligne sur la grille de départ des 24 Heures du Mans 2017. Le Japonais Kamui Kobayashi a signé la pole position et battu le record du tour le plus rapide au Mans en 3min14s791. Des records ont aussi été battus en LMP2 et LMGTE Am.

24H du Mans

La vie d’un pneu Michelin dans les Hunaudières

Les Hunaudières, la ligne droite la plus célèbre du monde des sports mécaniques. Sur ces 5,5 kilomètres de route nationale entre Le Mans et Tours – coupés par deux chicanes depuis 1990 -, les pneumatiques subissent des efforts latéraux et longitudinaux considérables.

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