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FIA WRC

WRC : 13 rallyes en 2017

Le Conseil Mondial de la FIA a entériné le calendrier du Championnat du monde des Rallyes FIA 2017 qui comptera 13 épreuves. Michelin et DMack seront fournisseurs officiels de pneumatiques en FIA WRC 2017.

FIA WRC

WRC, Australie : A qui la dernière victoire ?

Qui d’Andreas Mikkelsen (VW/Michelin), de Sébastien Ogier (VW/Michelin) ou d’Hayden Paddon (Hyundai/Michelin) va remporter le Rallye d’Australie, dernière manche de la saison FIA WRC 2016 ?

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WRC, Australie : Mikkelsen offre la dernière à Volkswagen

Andreas Mikkelsen et Anders Jaeger ont remporté le Rallye d’Australie 2016, dernière manche du Championnat du monde des Rallyes FIA et dernier rallye mondial pour l’équipe Volkswagen Motorsport. Thierry Neuville (Hyundai/Michelin) est vice-champion du monde, Esapekka Lappi est champion du monde WRC-2 avec Skoda et Michelin.

Douze secondes séparaient les trois hommes de tête – Mikkelsen, Ogier, Paddon -, au départ de la dernière étape après 225 kilomètres chronométrés parcourus dans les forêts de Nouvelle-Galles du Sud et sous la chaleur écrasante d’un début d’été austral.

La dernière manche du FIA WRC 2016 a basculé dans l’ES20, Bucca (31,90 km), où Hayden Paddon (4e, Hyundai/Michelin) a tapé un talus et où Sébastien Ogier (2e, VW/Michelin) est parti en tête-à-queue près de l’arrivée.

C’est donc Andreas Mikkelsen, leader depuis l’ES3, qui offre la dernière victoire mondiale à l’écurie Volkswagen Motorsport et la 43e à la VW Polo R WRC/Michelin depuis 2013. Malgré ce 3e succès mondial, le Norvégien n’a pu décrocher le titre honorifique de vice-champion du monde et termine à la 3e place du championnat Pilotes.

La petite erreur de Paddon dans l’ES20 a propulsé son équipier Thierry Neuville (3e, Hyundai/Michelin) sur le podium du Rallye d’Australie, suffisant pour que le Belge termine vice-champion du monde 2016 derrière Ogier.

« J’ai adoré cette dernière spéciale au volant de la VW Polo R WRC/Michelin. Merci à tous, merci à toute l’équipe pour ces quatre années fabuleuses », a déclaré le quadruple champion du monde après avoir remporté une ultime Power Stage avec Volkswagen.

Dani Sordo (5e, Hyundai/Michelin) et Mads Ostberg (6e, Ford/Michelin) se sont livrés un superbe duel pour les places d’honneur. Le pilote espagnol, qui avait écopé de 20 secondes de pénalité après un départ tonitruant, a pris l’avantage dans l’ES20 où Ostberg a été gêné par la poussière dans l’habitacle.

Skoda Motorsport et Michelin ont remporté le Championnat du monde WRC-2 avec le Finlandais Esapekka Lappi, vainqueur en Australie devant Nicolas Fuchs (Skoda) et Hubert Ptaszek (Peugeot/Michelin). Ses deux challengers au championnat, Teemu Suninen et Elfyn Evans, n’étaient pas du voyage aux antipodes.

Le Rallye d’Australie 2016 marquait la dernière apparition officielle des World Rally Cars actuelles apparues en 2011. Elles laisseront place à des modèles encore plus performants dès le Rallye Monte-Carlo, du 18 au 22 janvier 2017.

Dakar : une 34ème victoire pour Michelin

En signant son premier succès sur le Rallye Dakar, le Britannique Sam Sunderland (KTM Factory Team – Michelin) a offert à Michelin sa 34ème victoire depuis la création de l’épreuve.

FIA WEC

WEC, Bahreïn : Un doublé d’adieu pour Audi/Michelin

Pour sa dernière course d’Endurance en catégorie Prototypes, Audi a signé un doublé aux 6 Heures de Bahreïn 2016 avec la R18 N°8 (Duval/Di Grassi/Jarvis) et la N°7 (Tréluyer/Lotterer/Fässler). Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb sont champions du monde d’Endurance 2016. Ferrari/Michelin remporte la Coupe du monde des Constructeurs GT.

FIA WEC

WEC, Bahreïn : Des titres et un adieu...

La dernière manche du Championnat du monde d’Endurance FIA 2016 décidera du titre LM P1 Pilotes et du sort de tous les championnats GT. Les prototypes Audi effectueront leurs derniers tours de roue.

FIA Formula E

FIA FORMULA E (Marrakech) : Buemi (Renault e.dams) déjà loin devant

Avec leurs nouveaux succès dans les rues Marrakech, Renault e.Dams et son pilote suisse Sébastien Buemi ont conforté leur avance au classement général. Au Maroc, le championnat FIA Formula E s’est aussi fait porte-parole d’une meilleure façon d’avancer…

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