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FIA WEC

Coup double pour la Toyota/Michelin N°8 à Spa

Victorieuse en 2018, la Toyota TS050 Hybrid/Michelin N°8 (Buemi/Nakajima/Alonso) a remporté une édition 2019 des 6 Heures de Spa-Francorchamps marquée par des conditions météo épouvantables. La course fut interrompue à plusieurs reprises par la grêle et la neige. La Rebellion/Michelin N°3 (Berthon/Laurent/Menezes) et la BR1-AER/Michelin N°11 (Aleshin/Petrov/Vandoorne) complètent le podium. Michelin a gagné en LMP2 avec l’Oreca-Gibson Dragonspeed N°31 (Maldonado/Gonzalez/Davidson), en LMGTE Am avec la Porsche N°77 Dempsey-Proton (Ried/Pera/Campbell) et LMGTE Pro avec l’Aston Martin N°97 (Martin/Lynn). Toyota/Michelin est officieusement Champion du monde Constructeurs. Porsche et l’équipage de la N°92 (Christensen/Estre) sont officieusement Champions du monde Constructeurs et Pilotes GT avec Michelin.

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FIA WEC - 6 Heures de Spa - Racecard

Tout ce que devez savoir au sujet des Heures de Spa, avant-dernière épreuve de la Super Saison 2018/2019 du championnat du monde d'Endurance. Cliquez sur la photo pour télécharger la racecard.

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FIA WEC - Toyota/Michelin gagne à Sebring

La Toyota TS050 Hybrid/Michelin N°8 de Buemi/Nakajima/Alonso a remporté la 6e manche du Championnat du monde d’Endurance FIA 2018/2019 sur le mythique circuit américain de Sebring (Floride). La Porsche/Michelin N°91 de Lietz/Bruni est sortie vainqueur d’une somptueuse bagarre en LM GTE Pro.

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Les Toyota TS050 Hybrid avaient dominé toutes les séances d’essais des 1000 Miles de Sebring et Fernando Alonso avait même pulvérisé le record du tour lors des qualifications. Les prototypes japonais ont donc logiquement dominé cette 6e manche FIA WEC, la N°8 s’imposant avec un tour d’avance sur la N°7 retardée par un contact avec une LMGTE Am.

Après Spa et Le Mans, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso ont décroché leur 3e succès en SuperSaison FIA WEC 2018/2019 et mènent le championnat Pilotes devant leurs équipiers Conway/Kobayashi/Lopez.

Le circuit de Sebring a été intraitable avec les prototypes LMP1 thermiques. La BR1/Michelin N°11 SMP Racing (Aleshin/Petrov/Hartley) complète le podium final à 11 tours des vainqueurs, et devant les lauréats de la catégorie LMP2 (Heinemeir-Hansson/King/Stevens). La BR1/Michelin Rebellion Racing N°1 et la BR1/Michelin SMP Racing N°17 ont été victimes de sorties de piste.

La course fut une nouvelle fois superbe en catégorie LM GTE Pro entre Porsche, BMW et Ford, toutes chaussées de pneumatiques Michelin, qui ont conclu dans cet ordre après huit heures de course intenses. La Porsche N°91 de Richard Lietz/Gianmaria Bruni s’est imposée avec 0s816 secondes d’avance sur la BMW M8 GTE N°81 (Tomczyk/Catsburg/Sims) après un dernier pit-stop où elle a chaussée des pneus pluie Michelin sous l’averse qui a frappé Sebring en fin de course. La Ford GT N°67 (Priaulx/Tincknell/Bomarito) complète le podium à un tour après avoir longtemps occupé la tête.

Nouvelle victoire de la Porsche/Michelin N°77 (Ried/Andlauer/Campbell) en catégorie LM GTE Am devant la Ferrari/Michelin Spirit of Race (Flohr/Castelacci/Fisichella) qui a écopé d’une pénalité. La Porsche/Michelin N°56, partie en fumée lors des essais de début de semaine et reconstruite à la hâte, termine sur le podium de catégorie.

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En LMP2, Signatech-Alpine (Lapierre/Negrao/Thiriet) a fêté son nouveau partenariat avec Michelin avec une 2e place devant l’Oreca-Nissan/Michelin N°31 DragonSpeed (Gonzalez/Maldonado/Davidson).

Pour Michelin, le week-end « Super Sebring » continue avec la 2e manche du championnat IMSA WeatherTech SportsCar Championship, les 12 Heures de Sebring, dont le départ est donné samedi après-midi. Michelin a acheminé 16 000 pneumatiques en Floride.

Prochaine manche FIA WEC, les 6 Heures de Spa-Francorchamps (2 mai)

24H du Mans

24 HEURES DU MANS - Performer jusqu’au damier avec Michelin

L’objectif de Michelin aux 24 Heures du Mans 2019 est d’offrir le meilleur grip et la meilleure performance dans la durée aux 53 voitures équipées de pneumatiques Michelin pour rester invaincu sur la plus célèbre course du monde depuis 1998, tout en préparant la mobilité de demain avec le prototype électrique-hydrogène GreenGT en démonstration sur le Circuit de la Sarthe.

24H du Mans

Michelin est de retour sur le Circuit des 24 Heures

La Journée Test est la seule et unique opportunité de rouler sur le grand circuit de la Sarthe (13,626 km) en dehors des essais libres et qualificatifs des 24 Heures du Mans. Sans surprise, les Toyota TS050 Hybrid/Michelin ont dominé la Journée Test de la 87e édition.

MOTOGP™

MotoGP™ - Danilo Petrucci enlève sa première victoire au Mugello

Un Italien sur une moto italienne s’impose pour la première fois de sa carrière en catégorie reine devant des milliers de tifosi au Mugello, sixième épreuve du Championnat du monde MotoGPTM. Danilo Petrucci (Ducati Team) a devancé Marc Márquez (Repsol Honda Team) et son coéquipier, Andrea Dovizioso (Ducati Team). Belle performance des pneumatiques Michelin qui a permis à plusieurs pilotes de battre des records ce week-end.

FIA WRC

Victoire Toyota/Michelin au Portugal

Vingt-cinq ans plus tard, Toyota et Michelin ont de nouveau remporté le Rallye du Portugal en WRC*. Ott Tänak s’est imposé devant Thierry Neuville (Hyundai/Michelin) et Sébastien Ogier (Citroën/Michelin). A mi-saison, Ogier est leader du championnat avec deux points d’avance sur Tänak et dix sur Neuville. Débuts victorieux de la nouvelle Skoda Fabia R5 Evo/Michelin en catégorie WRC2 Pro avec un doublé offert par Kalle Rovanperä et Jan Kopecky.

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