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FIA Formula E

Jean-Eric Vergne conserve son titre en Formula E

Jean-Eric Vergne (DS Techeetah/Michelin) est le premier double champion de l’histoire de la Formula E. Le Français a conservé son titre à l’issue des deux courses de New York (USA) remportées par Sébastien Buemi (Nissan e.dams/Michelin) et Robin Frijns (Envision Virgin Racing/Michelin). L’équipe DS Techeetah/Michelin est championne Teams.

FIA Formula E

Vergne (DS Techeetah/Michelin) gagne à Berne

Qualifié en pole position, Jean-Eric Vergne (DS Techeetah/Michelin) a remporté l’E-Prix de Berne (Suisse) et conforte sa place de leader au championnat avant les deux dernières courses de la saison à New York. Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing) et Sébastien Buemi (Nissan e.dams) complètent le podium devant André Lotterer (DS Techeetah).

FIA Formula E

Lucas di Grassi vainqueur sur le fil

Le Brésilien Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) a remporté l’E-Prix de Mexico City d’un souffle devant Pascal Wehrlein qui fut ensuite retrogradé au 6e rang. Antonio Felix da Costa (BMW Andretti I Motorsports) et Edoardo Mortara (Venturi Formula E Team) complètent le podium.

Après avoir signé la pole position, le rookie Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) a gardé le leadership face à Di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) et Oliver Rowland (Nissan e.dams) au premier virage, sur une piste chauffée à 45°C.

Au deuxième tour, un violent accident impliquant Nelson Piquet Jr (Panasonic Jaguar Racing/Michelin), Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) et Alexander Sims (BMW Andretti I Motorsport) a provoqué un drapeau rouge.

La course a repris 25 minutes plus tard avec Pascal Wehrlein toujours en tête devant Oliver Rowland et Lucas di Grassi. A mi-course, le top-5 se tenait en deux secondes et demi quand la plupart des pilotes ont activé leur mode attaque pour la seconde fois. Le rythme et les batailles ont redoublé d’intensité.

Mais dans ces différentes luttes, les leaders ont dépensé beaucoup d’énergie, trop pour certains. Les deux Nissan IM01 (Buemi et Rowland), qui étaient 3e et 4e, ont été contraintes à l’abandon, batteries à plat.

A l’entame du dernier tour, le leader Pascal Wehrlein disposait de moins d’énergie que son poursuivant Lucas di Grassi et fut doublé juste devant la ligne d’arrivée par le Brésilien ! Le champion 2016/2017 Lucas di Grassi remporte sa 9e victoire en Formula E et offre un 11e succès à Audi/Michelin dans cette série.

Plus tard, Pascal Wehrlein a écopé de cinq secondes de pénalité pour avoir coupé une chicane dans son dernier tour. Antonio Felix da Costa et Edoardo Mortara se sont donc hissés sur le podium final. Jérôme d’Ambrosio (Mahindra Racing) et André Lotterer (DS Techeetah) complètent le top-5.

Rendez-vous le 10 mars à Hong Kong pour la 5e manche de la saison 2018/2019.

 

Classement E-Prix Mexico City

1. Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler), 45 tours

2. Antonio Felix da Costa (BMW Andretti I Motorsports), +0s436

3. Edoardo Mortara (Venturi Formula E Team), +0s745

4. Jérôme d’Ambrosio (Mahindra Racing), +1s159

5. André Lotterer (DS Techeetah), +1s785

6. Pascal Wehrlein (Mahindra Racing), +5s210

7. Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing), +5s800

8. Felipe Massa (Venturi Formula E Team), +8s084

9. Sam Bird (Envision Virgin Racing), +8s356

10. Daniel Abt (Audi Sport Abt Schaeffler), +8s438…

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MotoGP™  : Marquez sur un rythme de champion

Depuis le début de cette saison 2019, Marc Marquez (Repsol Honda Team) n’a jamais passé deux courses consécutives sans monter sur la plus haute marche du podium du MotoGPTM. Battu aux Pays-Bas, l’Espagnol a retrouvé le chemin de la victoire lors du HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) terminent derrière lui.

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Tout ce que vous devez savoir au sujet HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland , 9èmé épreuve du championnat du monde MotoGP.Cliquez sur la photo pour télécharger la racecard.

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