24H du Mans

La Toyota Hypercar offre une 24e victoire d’affilée à Michelin au Mans

Toyota Gazoo Racing a remporté sa quatrième victoire consécutive aux 24 Heures du Mans, la première avec un prototype Hypercar équipé des nouveaux pneumatiques MICHELIN Pilot Sport. Michelin est invaincu au Mans depuis 1998. La Toyota GR010 HYBRID N°7 (Conway/Kobayashi/Lopez) s’est imposée devant la Toyota N°8 (Buemi Nakajima/Hartley) et l’Alpine/Michelin N°36 (Negrao/Lapierre/Vaxivière). Les Ferrari 488 GTE et Michelin ont triomphé en catégories LMGTE Pro (N°51) et LMGTE Am (N°83).

24H du Mans

Toyota/Michelin décroche la première pole position Hypercar au Mans

L’ère des prototypes Hypercar a débuté aux 24 Heures du Mans avec la première pole position de cette nouvelle catégorie signée par Kamui Kobayashi au volant de la Toyota GR010 HYBRID N°7 équipée des nouveaux pneus MICHELIN Pilot Sport. Le Japonais a établi sa 3e pole position consécutive au Mans en 3min23s900 dès son premier tour lancé. Pole positions pour Porsche et Michelin en LMGTE Pro (Dries Vanthoor, N°72) et LMGTE Am (Julien Andlauer, N°88).

24H du Mans

Michelin et les Hypercars aux 24 Heures du Mans

Après avoir triomphé avec différents prototypes essence, diesel et hybrides, c’est une nouvelle ère qui s’ouvre pour Michelin aux 24 Heures du Mans, celle des Hypercars. Pour équiper ces nouvelles reines de l’Endurance, le manufacturier de pneumatiques français a développé une nouvelle gamme de pneus MICHELIN Pilot Sport entièrement sur simulateur.

Repoussée de juin à août en raison de la pandémie du Covid-19, la 89e édition des 24 Heures du Mans accueille les nouveaux prototypes Hypercars qui marqueront l’histoire de l’Endurance dans les prochaines années.

Pour les débuts de cette nouvelle catégorie sur le circuit du Mans, le plus long et le plus rapide de la saison (13,626 km, 240 km/h de moyenne), cinq Hypercars sont attendus au départ, toutes équipées de pneumatiques MICHELIN Pilot Sport développés spécifiquement.

« Le travail de développement a commencé en fin d’année 2019 et a duré environ 10 mois », explique Pierre Alves, Manager du programme Endurance chez Michelin Motorsport. « Grâce à la Conception Assistée par Ordinateur (CAO) et à la simulation, nous avons pu diviser par deux le temps de développement et par quatre les coûts de développement. »

« Pendant que les constructeurs développaient leurs prototypes sur simulateur, nous mettions au point des pneumatiques également de façon virtuelle. Lors de la précédente édition des 24 Heures du Mans en septembre 2020, ni les prototypes Hypercars, ni les pneus MICHELIN Pilot Sport n’existaient encore physiquement », poursuit Pierre Alves.

Hypercar

Ce n’est qu’à l’automne 2020 que les Hypercars et leurs pneumatiques ont roulé sur une vraie piste. Depuis, ils ont multiplié les séances d’essais et remporté trois courses, les trois premières manches du Championnat du monde d’Endurance FIA WEC.

« Les résultats obtenus en essais et en course à Spa-Francorchamps, Portimao et Monza, ont été conformes à nos attentes en termes de performances dans la durée ». Nous sommes donc confiants pour les 24 Heures du Mans, même si cette course reste l’une des plus difficiles et imprévisibles au monde », prévient Pierre Alves.

Deux Toyota GR010 Hybrid, deux Glickenhaus 007 LMH et une Alpine A480 tenteront d’ouvrir le palmarès des Hypercars aux 24 Heures Mans et d’offrir une 24e victoire consécutive pour Michelin dans la Sarthe depuis 1998. Michelin équipera aussi toutes les LM GTE du plateau (8 LMGTE Pro, 23 LMGTE Am) qui représentent de prestigieuses marques automobiles comme Ferrari, Porsche, Corvette, et Aston Martin.

La Journée Test est programmée dimanche 15 août avant différentes séances d’essais mercredi 18 et jeudi 19 août. Le départ des 24 Heures du Mans 2021 sera donné samedi 21 août à 16h00 par le président de Ferrari John Elkann, sous la direction du Grand Marchal Derek Bell, et devant 50 000 spectateurs autorisés dans l’enceinte du circuit.

MOTOGP™

MotoGP™ : démonstration de Márquez à Austin

Marc Márquez (Repsol Honda Team) a remporté d’une main de maître le Red Bull Grand Prix of The Americas, 15ème épreuve du championnat du monde MotoGPTM sur le tracé d’Austin rendu très difficile par la présence de très nombreuses bosses. Il a devancé Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Trois constructeurs différents se partagent le podium avec la même configuration pneumatique, nouvelle preuve de l’extrême polyvalence de la gamme de pneus MICHELIN Power.

MOTOGP™

MotoGP™ : deuxième victoire consécutive de Bagnaia et pluie de records pour Michelin

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a décroché une deuxième victoire en une semaine en s’imposant au Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini, 14ème épreuve du championnat du monde MotoGPTM. Il s’est imposé devant Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et le rookie Enea Bastianini (Avintia Esponsorama). Record du circuit, record du tour en course et record de durée de course, les pneumatiques MICHELIN Power Slick se sont montrés extrêmement performants à Misano.

MOTOGP™

MotoGP™ : première victoire pour Bagnaia et la 460ème pour Michelin à Aragon

Francesco Bagnaia (Lenovo Ducati Team) a signé sa première victoire en MotoGPTM lors du Gran Premio TISSOT de Aragón, 13ème épreuve du championnat du Monde MotoGPTM sur le circuit d’Aragon en Espagne. Il a devancé Marc Márquez (Repsol Honda Team) et le champion du monde en titre, Joan Mir (Team SUZUKI ECSTAR). Michelin place quatre constructeurs différents aux quatre premières places et signe de nouveaux records sur ce tracé très sollicitant pour les pneumatiques.

MOTOGP™

MotoGP™ : Quartararo intouchable à Silverstone

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) a remporté sa cinquième victoire de la saison 2021 en s’imposant en solitaire lors du Monster Energy British Grand Prix, 12ème épreuve du championnat du monde MotoGPTM à Silverstone. Il a devancé Alex Rins (Team SUZUKI ECSTAR) et Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) qui a signé le premier podium d’Aprilia en MotoGPTM. Michelin a une nouvelle fois démontré l’extrême polyvalence de ses pneumatiques MICHELIN Power en plaçant les six constructeurs aux six premières places, une première dans l’histoire du MotoGPTM.

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