24H du Mans

Le pneu de choix des équipes GTE au Mans

S’ils font moins les gros titres que les prototypes Hypercar, les voitures LMGTE nous ont habitués à des courses d’anthologie au Mans. Cette année, Michelin a toutes ses chances d’étoffer son palmarès dans cette catégorie, tout simplement car l’ensemble du plateau a retenu la gamme Pilot Sport. Pourtant, le règlement permet la concurrence entre manufacturiers. Alors, pourquoi des constructeurs de prestige comme Aston Martin, Chevrolet, Ferrari ou Porsche font confiance à la marque française pour la plus grande course d’Endurance de la planète ?

24H du Mans

La Toyota Hypercar offre une 24e victoire d’affilée à Michelin au Mans

Toyota Gazoo Racing a remporté sa quatrième victoire consécutive aux 24 Heures du Mans, la première avec un prototype Hypercar équipé des nouveaux pneumatiques MICHELIN Pilot Sport. Michelin est invaincu au Mans depuis 1998. La Toyota GR010 HYBRID N°7 (Conway/Kobayashi/Lopez) s’est imposée devant la Toyota N°8 (Buemi Nakajima/Hartley) et l’Alpine/Michelin N°36 (Negrao/Lapierre/Vaxivière). Les Ferrari 488 GTE et Michelin ont triomphé en catégories LMGTE Pro (N°51) et LMGTE Am (N°83).

24H du Mans

Michelin remporte sa 25e victoire consécutive au Mans

Michelin a remporté sa 25e victoire d’affilée aux 24 Heures du Mans avec la Toyota GR010 Hybrid N°8 (Buemi/Hartley/Hirakawa). Depuis 1998, les pilotes font confiance à Michelin pour les conduire à la victoire sur la course d’Endurance la plus exigeante du monde, concrétisant ainsi un quart de siècle de succès et d’innovations pour Michelin. Equipée des nouveaux pneus MICHELIN Pilot Sport, la Porsche 911 RSR N°91 (Bruni/Lietz/Makowiecki) a remporté la catégorie LMGTE Pro et battu le record de distance parcourue par une LMGTE au Mans.

Après avoir dominé cette 90e édition qui s’est déroulée dans des conditions estivales et plus de 50°C au sol, Toyota et Michelin ont remporté leur cinquième succès consécutif aux 24 Heures du Mans.

Sur des stratégies de triples relais grâce à la performance dans la durée des pneus MICHELIN Pilot Sport, les Toyota GR010 Hybrid ont roulé roue dans roue jusqu’au petit matin où la N°7, alors en tête, s’est immobilisée quelques instants sur la piste (problèmes électriques), laissant la N°8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa filer vers la victoire.

La Toyota N°7 et le prototype Hypercar Glickenhaus/Michelin N°709 (Briscoe/Westbrook/Mailleux) ont assuré un 23e podium 100% Michelin aux 24 Heures du Mans, alors que la Glickenhaus 007-LMH N°708 (4e) et l’Alpine/Michelin N°36 (23e) ont hélas rencontré divers soucis techniques.

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En LMGTE Pro, Porsche a remporté sa troisième et dernière victoire au Mans, puisque cette catégorie va disparaître en 2023. Là aussi, c’est au petit matin que la course a basculé après la sortie de piste du leader, la Corvette/Michelin N°64, dans les Hunaudières. Auparavant, la Corvette/Michelin N°63 et la Porsche/Michelin N°92 avaient mené l’épreuve avant de chuter au classement général. Les deux Ferrari/Michelin AF Corse N°51 et N°52 complètent le podium.

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En LMGTE Am, le duel Porsche / Aston Martin a tourné en faveur des Anglaises avec la victoire de la Vantage/Michelin N°33 TF Sport (Keating/Chaves/Sorensen) devant la Porsche/Michelin N°79 WeatherTech Racing et l’Aston Martin/Michelin N°98.

Bien que les catégories LMGTE soient ouvertes à la concurrence pneumatique, toutes les équipes font confiance à Michelin depuis 2018. Pour cette 90e édition, Michelin proposait une évolution de sa gamme MICHELIN Pilot Sport qui a démontré toute sa performance et sa constance en battant le record de distance en LMGTE avec 4769 kilomètres parcourus.

Les 24 Heures du Mans 2023 se dérouleront les 10 et 11 juin et cette édition du centenaire devrait voir le retour de Peugeot, Porsche, Ferrari ou encore BMW et Cadillac – tous équipés par Michelin - en catégorie-reine sur le circuit de la Sarthe.

MOTOGP™

MotoGP™ : diabolique démonstration de Quartararo et de Michelin au Gran Premi Monster Energy de Catalunya

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) a signé une superbe victoire en solitaire au Gran Premi Monster Energy de Catalunya, neuvième épreuve du championnat du monde MotoGPTM sur le circuit de Barcelona-Catalunya (Espagne). Aidé par un excellent grip de ses pneus MICHELIN power malgré les fortes températures, le champion du monde en titre a devancé à l’arrivée les deux pilotes Prima Pramac Racing, Jorge Martin et Johann Zarco.

FIA Formula E

Le top-3 en moins d’une seconde à Jakarta !

Trois pilotes – Mitch Evans, Jean-Eric Vergne, Edoardo Mortara - et trois constructeurs (Jaguar, DS, Venturi) ont terminé le premier e-Prix de Jakarta (Indonésie) dans la même seconde, grâce notamment à la performance des pneumatiques MICHELIN Pilot Sport EV.

Michelin remporte les 50e 24H du Nürburgring avec Audi

Trente ans après sa première victoire dans l’Eifel, Michelin a remporté la 50e édition des 24 Heures du Nürburgring (Allemagne) avec l’Audi R8 LMS N°15 d’Audi Sport Team Phoenix pilotée par Robin Frijns, Dries Vanthoor, Frédéric Vervisch et Kelvin Van der Linde. Michelin, qui équipait 73 voitures au départ de cette épreuve ouverte à une forte concurrence pneumatique, a monopolisé le podium final avec les deux Mercedes-AMG GT3 du team GetSpeed. Dans des conditions météo instables en fin de course, la gamme de pneus MICHELIN Pilot Sport a démontré toute sa polyvalence, sa constance et sa performance sur les 25 km du mythique circuit Nordschleife et devant 230 000 spectateurs.

MOTOGP™

MotoGP™ : victoire de Bagnaia à domicile, des pneus Michelin performants dans toutes les conditions

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) s’est imposé à domicile en remportant le Gran Premio d’Italia Oakley, huitième épreuve du championnat du monde MotoGPTM devant le champion du monde en titre, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Aleix Espargaro (Aprilia Racing). Trois constructeurs différents et deux combinaisons de pneumatiques différentes se sont retrouvés sur le podium, nouvelle démonstration de l’extrême polyvalence de la gamme MICHELIN Power.

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