FIA WRC

Doublé Hyundai/Michelin en Sardaigne

L’Espagnol Dani Sordo (Hyundai i20 WRC/Michelin) a remporté sa seconde victoire consécutive au Rallye d’Italie-Sardaigne en devançant son équipier Thierry Neuville (Hyundai/Michelin) et Sébastien Ogier (Toyota/Michelin).

FIA WRC

Evans (Toyota/Michelin) vainqueur en Turquie

Quelques heures avant leur troisième triomphe aux 24 Heures du Mans, Toyota et Michelin avaient déjà remporté une épreuve mondiale, le Rallye de Turquie, avec le Gallois Elfyn Evans et sa Toyota Yaris WRC chaussée de pneumatiques Michelin LTX Force. Michelin et Toyota ont signé leur 120e podium en WRC.

FIA WRC

Michelin remporte sa 30e victoire au Rallye de Suède

Au volant de sa Toyota Yaris WRC chaussée de pneumatiques Michelin X-Ice North 3, le Britannique Elfyn Evans a remporté le Rallye de Suède 2020, une épreuve écourtée en raison du manque de neige. Dans ces conditions exceptionnelles, les pneus cloutés Michelin ont offert le maximum de grip pour remporter le Rallye de Suède le plus rapide de l’histoire et également gagner les catégories WRC2, WRC3 et RC4 devant la concurrence.

De tous les rallyes du championnat du monde, le Rallye de Suède est désormais celui que Michelin a le plus remporté, devant deux autres monuments, le Rallye Monte-Carlo et le Rallye de Finlande.

Ce week-end, Michelin a remporté ce rallye disputé dans les forêts du Värmland suédois et du Finnskogen norvégien pour la 30e fois en WRC grâce au Gallois Elfyn Evans sur Toyota Yaris WRC, vainqueur à plus de 120 km/h de moyenne.

Le nouveau pilote Toyota Gazoo Racing a nettement dominé ce rallye, remportant 5 des 9 épreuves spéciales parcourues à des vitesses folles. Elfyn Evans est le 58e pilote à s’imposer en championnat FIA WRC avec Michelin depuis 1973.

Le champion du monde en titre Ott Tänak (Hyundai/Michelin) a pris une belle deuxième place après son effrayante sortie de route au Rallye Monte-Carlo, alors que le jeune prodige finlandais Kalle Rovanperä (Toyota Yaris WRC/Michelin) décroche son premier podium mondial avec 3.4 secondes d’avance sur le sextuple champion du monde Sébastien Ogier (Toyota/Michelin).

Conçus pour mordre la glace, les pneus Michelin X-Ice North 3 ont cette année dû évoluer sur de la terre gelée et très peu verglacée, les pires conditions pour des pneus cloutés car elles peuvent provoquer arrachements et casses de clous.

Mais grâce au travail des hommes de Michelin Motorsport et à l’expertise des techniciens de la société suédoise Däckproffsen en charge du cloutage, les pneumatiques Michelin et leurs 384 clous ont très bien résisté pour délivrer un grip incroyable tout au long des spéciales et offrir un superbe spectacle.

« Malgré ces conditions inhabituelles qui ont contraint les organisateurs à annuler 10 des 19 spéciales prévues, nous sommes très satisfaits du comportement de nos pneumatiques », résume Arnaud Rémy, Manager du programme Rallye de Michelin Motorsport. « En moyenne, nos pilotes WRC n’ont perdu que 20 clous par pneu, soit 5%, ce qui leur a permis de garder un excellent grip et de pouvoir attaquer jusqu’à la ligne d’arrivée. »

Les pneumatiques Michelin « Compétition-Client » X-Ice NA01 proposés aux pilotes « amateurs », qui ont évolué dans des conditions encore pires avec des pierres et des rails creusés par les WRC, ont également démontré leur grip et leur longévité en remportant les catégories WRC3 avec Jari Huttunen (Hyundai i20 R5) et WRC2 avec Mads Ostberg (Citroën C3 R5) après avoir gagné 7 spéciales sur 9 dans chacune des catégories.

Michelin a aussi remporté la catégorie RC4 (2-roues motrices) avec le Suédois Dennis Radström (Ford Fiesta R2T19), vainqueur avec près d’une demi-minute d’avance devant 15 Ford Fiesta R2T19 identiques chaussées par un pneumaticien différent !

Prochaine épreuve, le Rallye du Mexique (12-15 mars)

Classement Rallye de Suède 2020

1. Evans-Martin (Toyota Yaris WRC), 1h11min43s1

2. Tänak-Järveoja (Hyundai i20 Coupé WRC), +12s7

3. Rovanperä-Halttunen (Toyota Yaris WRC), +20s2

4. Ogier-Ingrassia (Toyota Yaris WRC), +23s6

5. Lappi-Ferm (Ford Fiesta RS WRC), +32s4

6. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), +33s8

7. Breen-Nagle (Hyundai i20 Coupé WRC), +1min00s9

8. Suninen-Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC), +1min24s5

9. Katsuta-Barritt (Toyota Yaris WRC), +1min59s6

10. Huttunen-Lukka (Hyundai i20 R5), +4min03s (1er WRC3)

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Jordi Torres, vainqueur de la Coupe du monde FIM Enel MotoE™ 2020 avec les nouveaux MICHELIN Power Slick MotoE plus performants et plus respectueux de l’environnement

En s’imposant lors de la première des deux courses programmées au Mans dans le cadre du SHARK Helmets Grand Prix de France, Jordi Torres (Pons Racing 40) a remporté la Coupe du monde FIM Enel MotoE™ 2020. Niki Tuuli (Avant Ajo MotoE) a gagné la dernière course de la saison

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MotoGP™ : Petrucci s’impose au Mans grâce au grip exceptionnel de ses MICHELIN Power Rain

Danilo Petrucci (Ducati Team) a remporté le SHARK Helmets Grand Prix de France, dixième épreuve du championnat du monde MotoGPTM devant Alex Márquez (Repsol Honda Team) et Pol Espargaro (Red Bull KTM Racing Factory) sur la piste détrempée du circuit Bugatti au Mans. Le grip exceptionnel des MICHELIN Power Rain reconnu par l’ensemble des pilotes a permis à trois constructeurs différents de monter sur le podium. Fabio Quartararo conserve la tête du classement provisoire.

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C'est le grand prix national de Michelin au Mans qui accueille la 10ème épreuve du Championnat du monde MotoGP™ et les deux dernières courses de la Coupe du monde MotoE lors du SHARK Helmets Grand Prix de FranceCliquez sur la photo pour télécharger notre raceguide.

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Michelin et son partenaire BMW ont remporté chacun leur 20e victoire aux 24 Heures du Nürburgring à l’issue d’une 48e édition marquée par des conditions météo exécrables sur le Massif de l’Eifel. La BMW M6 GT3 N°99 (Sims/Catsburg/Yelloly) s’est imposée devant huit autres GT3 chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.

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