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24H du Mans

Toyota triomphe avec Michelin au Mans.

La 20e tentative fut la bonne pour Toyota qui a enfin remporté les 24 Heures du Mans,  avec le double Champion du monde de F1, Fernando Alonso, et ses équipiers Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima (Toyota TS050 Hybrid N°8). Toyota Gazoo Racing a même signé un doublé avec Conway/Lopez/Kobayashi.  Michelin en délivrant des performances gagnantes, jusqu’à la ligne d’arrivée, signe sa 21ème victoire consécutive au Mans depuis 1998. En LM GTE Pro et Am, Porsche et Michelin ont dominé avec la N°92 (Christensen/Vanthoor/Estre) et la N°77 (Campbell/Ried/Andlauer).

24H du Mans

Les Toyota/Michelin solides leaders

Les Toyota TS050 Hybrid/Michelin ont passé sans encombre la nuit des 24 Heures du Mans et comptent 9 tours d’avance sur leurs concurrentes. La N°8 (Nakajima/Buemi/Alonso) a repris la tête au petit jour. Il n’y a eu aucun changement parmi les leaders LM P2 (Oreca 26), LM GTE Pro (Porsche/Michelin 92) et LM GTE Am (Porsche/Michelin 77) depuis hier soir.

24H du Mans

Michelin veut une 20e victoire d’affilée au Mans

Invaincu aux 24 Heures du Mans depuis 1998, Michelin vise cette année un 20e succès consécutif dans la Sarthe. Pour cette 85e édition, Michelin est présent dans toutes les catégories et équipe près de la moitié du plateau, dont les prototypes hybrides Porsche et Toyota.

Depuis 1923, les 24 Heures du Mans sont un défi pour les hommes, les voitures et les pneumatiques. C’est un sprint de 24 heures, une course impitoyable et d’une extrême complexité qui se déroule chaque au mois de juin devant plus de 250 000 spectateurs.

Pour avoir une chance de s’imposer aux 24 Heures du Mans, les pneumatiques doivent être à la fois performants pour dépasser 340 km/h en vitesse de pointe, endurants pour parcourir plus de 700 km à 220 km/h de moyenne, et constants pour offrir au pilote un rendement homogène au fil des kilomètres, tout en assurant une sécurité maximum aux pilotes.

« Le Mans », c’est une course non pas de 24 heures, mais de 365 jours », souligne Jérôme Mondain, Manager du programme Endurance chez Michelin Motorsport. « Dès l’arrivée des 24 Heures du Mans, les ingénieurs de Michelin Motorsport analysent les datas et réfléchissent aux modifications à apporter pour la prochaine édition. Les nouveaux pneus-prototypes sont testés à l’automne, validés en début d’année et choisis par les teams avant les premières courses de la saison suivante. »

Long de 13,629 km, d’un profil plat et très rapide, le Circuit des 24 Heures est aussi spécifique de par sa nature car il emprunte des routes nationales à plus de 80%. Le revêtement est donc inconstant et l’adhérence diffère entre les routes ouvertes à la circulation le reste de l’année et la portion fermée, une partie du Circuit Bugatti, qui a été re-surfacé cette année. D’autre part, il est impossible de rouler sur le grand circuit en dehors de la Journée Test et de la semaine des 24 Heures.

Sur une course aussi longue, disputée au mois de juin dans la Sarthe, les conditions météo évoluent forcément. Il faut donc beaucoup de réactivité et d’expérience pour anticiper les changements de température et les évolutions brutales de la météo (orages…). Pour parer à toutes les conditions, Michelin propose à ses partenaires trois types de pneus slicks, des pneus intermédiaires et pneus pluie.

Pour cette 85e édition, Michelin est présent dans les quatre catégories. En LM P1, Michelin équipe les équipes officielles Porsche Team et Toyota Gazoo Racing. Ce duel entre le double tenant du titre et le constructeur japonais qui rêve de gagner cette course mythique s’annonce exceptionnel.

Michelin est également partenaire de constructeurs officiellement représentés en catégorie LM GTE Pro - Corvette, Ferrari, Porsche et Ford – où les bagarres sont toujours très intenses. En LM P2, Michelin n’équipe que trois prototypes, mais ils auront à cœur de démontrer les performances des nouveaux pneumatiques Michelin. En LM GTE Am, Michelin garde la confiance des teams amateurs avec pas moins de dix véhicules équipés par le manufacturier français. Dans ces trois catégories, la concurrence est particulièrement rude entre pneumaticiens.

Le départ des 24 Heures du Mans 2017 sera donné samedi 17 juin à 15h00. Mais la semaine des 24 Heures débutera dimanche 11 juin avec le traditionnel Pesage en centre-ville. Il y aura ensuite les différentes séances d’essais mercredi et jeudi, puis la grande Parade des pilotes dans les rues du Mans vendredi après-midi, sans oublier les différentes courses de support comme Road to Le Mans où Michelin équipe la totalité du plateau LM P3 et GT3.

MOTOGP™

MotoGP™ : Marc Márquez (Repsol Honda Team / Michelin) triomphe à Sepang

Marc Márquez a remporté le Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix, avant dernière épreuve du championnat du monde MotoGPTM sur le circuit de Sepang. Le champion du monde 2018 a devancé Alex Rins (Team SUZUKI ECSTAR / Michelin) et Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3 / Michelin). Cette nouvelle victoire de Márquez permet à Honda d’enlever le titre constructeur.

MOTOGP™

MotoGP™ - Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix - Racecard

Tout ce que vous devez savoir au sujet du Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix et de notre allocation pneumatique.Cliquez sur la photo pour télécharger la racecard.

FIA WRC

Loeb, Citroën et Michelin renouent avec le succès

Sébastien Loeb (Citroën/Michelin) a remporté sa 79e victoire en Championnat du monde des Rallyes FIA, plus de cinq ans après son dernier succès. Il devance Sébastien Ogier (Ford/Michelin) qui reprend les rênes du championnat et le Gallois Elfyn Evans. Les titres mondiaux 2018 Pilotes et Constructeurs se joueront en Australie. Triplé Michelin en WRC2 avec le groupe Volkswagen.

MOTOGP™

MotoGP™ : Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP / Michelin) et Yamaha renouent avec la victoire en Australie

Maverick Viñales a remporté le Michelin® Australian Motorcycle Grand Prix, 17ème épreuve du championnat du monde MotoGPTM à Phillip Island à l’issue d’une course sensationnelle. Il a devancé Andrea Iannone (Ecstar Suzuki Team / Michelin) et Andrea Dovizioso (Ducati Team / Michelin). On retrouve trois constructeurs différents sur le podium.

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