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MotoGP™ : démonstration de Márquez à Austin

Marc Márquez (Repsol Honda Team) a remporté d’une main de maître le Red Bull Grand Prix of The Americas, 15ème épreuve du championnat du monde MotoGPTM sur le tracé d’Austin rendu très difficile par la présence de très nombreuses bosses. Il a devancé Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Trois constructeurs différents se partagent le podium avec la même configuration pneumatique, nouvelle preuve de l’extrême polyvalence de la gamme de pneus MICHELIN Power.

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MotoGP™ : deuxième victoire consécutive de Bagnaia et pluie de records pour Michelin

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a décroché une deuxième victoire en une semaine en s’imposant au Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini, 14ème épreuve du championnat du monde MotoGPTM. Il s’est imposé devant Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et le rookie Enea Bastianini (Avintia Esponsorama). Record du circuit, record du tour en course et record de durée de course, les pneumatiques MICHELIN Power Slick se sont montrés extrêmement performants à Misano.

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MotoGP™ : pari pneumatique gagnant de Brad Binder en Autriche

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a remporté sa deuxième victoire en MotoGPTM en s’imposant au Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich, 11ème épreuve du championnat du monde MotoGPTM. Le pilote Sud-Africain a conservé ses MICHELIN Power Slicks en fin de course sur une piste détrempée pour rallier l’arrivée avec près de 10 secondes d’avance sur Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Jorge Martin (Pramac Racing) s’est classé troisième.

Comme la semaine dernière, la météo était incertaine au départ du Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich. La piste a été déclarée sèche, les pilotes se sont élancés chaussés de MICHELIN Power slick sous le ciel menaçant.

Auteur d’une deuxième pole position consécutive avec un nouveau record du circuit du Red Bull Ring à la clé en 1.22.643, Jorge Martin a signé le holeshot mais c’est Francesco Bagnaia qui a bouclé le premier des 28 tours en tête. Le pilote Ducati a mené les huit premiers tours puis a cédé brièvement sa place de leader à deux reprises à Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et à Marc Marquez (Repsol Honda Team).

A cinq tours de l’arrivée, la pluie s’est invitée et a offert un final inattendu. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) et Alex Rins ((Team SUZUKI ECSTAR) ont été les premiers à rentrer aux stands pour changer de machine chaussée de MICHELIN Power Rain. Dans le même tour, Marc Marquez a repris la tête mais s’est arrêté au tour suivant pour changer de moto, imité par les pilotes de groupe de tête, Quartararo, Bagnaia, Martin et Mir.

Brad Binder a alors hérité de la première place. Le pilote officiel KTM a tenté le pari de rester en MICHELIN Power Slick sur une piste détrempée pour les quatre tours finaux, pari qui s’est avéré payant. Malgré une pénalité de trois secondes pour avoir dépassé trop souvent les limites du circuit, il s’est imposé avec près de 10 secondes d’avance sur Bagnaia. Jorge Martin a terminé troisième et a signé un deuxième podium consécutif après sa victoire de la semaine dernière.

Joan Mir (Team SUZUKI ECSTAR) et Luca Marini (SKY VR46 Avintia) ont complété le Top 5. Iker Lecuona (Tech 3 KTM Factory Racing) s’est classé sixième devant Fabio Quartararao et Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT).

Le record du circuit est tombé à plusieurs reprises ce week-end. Johann Zarco (Pramac Racing) a frappé fort dès la première séance d’essais libres en signant 1.22.827. Puis en qualifications, Fabio Quartararo et Jorge Martin ont tous deux battu le record. La meilleure marque est revenue à Martin en 1.22.643.

choix_pneus_autriche

Comme la semaine dernière, l’ensemble de la gamme MICHELIN Power Slick et Rain a été utilisée. Pour la course, la majorité des pilotes avait opté pour MICHELIN Power Slick Hard à l’avant et Medium à l’arrière, choix de Brad Binder.

Le Red Bull Ring accueillait également la cinquième épreuve de la Coupe du monde FIM Enel MotoETM remportée par Lukas Tulovic (Tech 3 E-Racing).

Au classement général, Fabio Quartararo conserve la tête avec 181 points. Il compte 47 points d’avance sur Francesco Bagnaia et Joan Mir.

 

Prochaine épreuve : Monster Energy British Grand Prix, Silverstone, du 27 au 29 aout

24H du Mans

La Toyota Hypercar offre une 24e victoire d’affilée à Michelin au Mans

Toyota Gazoo Racing a remporté sa quatrième victoire consécutive aux 24 Heures du Mans, la première avec un prototype Hypercar équipé des nouveaux pneumatiques MICHELIN Pilot Sport. Michelin est invaincu au Mans depuis 1998. La Toyota GR010 HYBRID N°7 (Conway/Kobayashi/Lopez) s’est imposée devant la Toyota N°8 (Buemi Nakajima/Hartley) et l’Alpine/Michelin N°36 (Negrao/Lapierre/Vaxivière). Les Ferrari 488 GTE et Michelin ont triomphé en catégories LMGTE Pro (N°51) et LMGTE Am (N°83).

24H du Mans

Toyota/Michelin décroche la première pole position Hypercar au Mans

L’ère des prototypes Hypercar a débuté aux 24 Heures du Mans avec la première pole position de cette nouvelle catégorie signée par Kamui Kobayashi au volant de la Toyota GR010 HYBRID N°7 équipée des nouveaux pneus MICHELIN Pilot Sport. Le Japonais a établi sa 3e pole position consécutive au Mans en 3min23s900 dès son premier tour lancé. Pole positions pour Porsche et Michelin en LMGTE Pro (Dries Vanthoor, N°72) et LMGTE Am (Julien Andlauer, N°88).

FIA Formula E

De Vries et Mercedes Champions du monde de Formula E avec Michelin

Partenaire-fondateur de la Formula E, Michelin est fier et honoré d’avoir accompagné Nyck de Vries et l’équipe Mercedes-EQ FE Team vers les premiers titres de Champion du monde de l’histoire de ce championnat réservé aux monoplaces électriques. Formule 1, Rallye, Endurance et Formula E : Michelin a décroché des titres mondiaux dans ces quatre séries de sport automobile reconnues par la FIA. Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) et Norman Nato (RoKit Venturi Racing) ont remporté les E-Prix de Berlin en Allemagne.

24H du Mans

Michelin et les Hypercars aux 24 Heures du Mans

Après avoir triomphé avec différents prototypes essence, diesel et hybrides, c’est une nouvelle ère qui s’ouvre pour Michelin aux 24 Heures du Mans, celle des Hypercars. Pour équiper ces nouvelles reines de l’Endurance, le manufacturier de pneumatiques français a développé une nouvelle gamme de pneus MICHELIN Pilot Sport entièrement sur simulateur.

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