Sec ou pluie, les pneus Michelin Pilot Sport EV performent à Rome

Grâce à la polyvalence des pneumatiques Michelin Pilot Sport EV, Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) et Stoffel Vandoorne (Mercedes-Benz EQ) ont remporté les ePrix de Rome (Italie) disputés dans des conditions météo instables.

Depuis les débuts du championnat de Formula E en 2014, le règlement impose un seul type de pneumatique quelles que soient les conditions météo.

Michelin, pionnier en Formula E, a donc développé un pneu polyvalent, à la fois performant sur une piste sèche ou sur un asphalte détrempé. Aujourd’hui, les technologies innovantes utilisées par Michelin en Formula E bénéficient directement aux pneumatiques série Pilot Sport EV destinés aux véhicules électriques et hybrides les plus puissants.

Les ePrix de Rome, 3e et 4e manches du Championnat du monde de Formula E FIA, se sont déroulés sous une météo capricieuse et instable. Samedi, la première course s’est élancée sous le crachin et un circuit bien humide. Dimanche, après des essais libres effectués sous la pluie, la deuxième épreuve a débuté sur une piste sèche avec quelques plaques d’humidité.

Quelles que soient les conditions d’adhérence, les pneus Michelin Pilot Sport EV ont délivré leur meilleur grip sur ce tracé très technique et bosselé, ce qui a permis aux pilotes d’offrir un superbe spectacle et d’exprimer tout leur talent.

« Les conditions étaient très piégeuses ce week-end », résume Jérôme Mondain, Manager du programme Formula E chez Michelin Motorsport. « Non seulement en raison des conditions météo, mais aussi à cause de ce circuit difficile avec des virages masqués, des freinages bosselés, souvent sur des passages cloutés très glissants... C’était un « vrai » circuit en ville. Grâce à la performance de nos produits, les pilotes ont pu livrer bataille jusqu’aux derniers mètres de course. »

Au volant de la nouvelle DS E-TENSE FE21/Michelin, le Français Jean-Eric Vergne a remporté la première manche et sa 10e victoire en FE. Une belle récompense pour toute l’équipe DS Techeetah après un accident et une monoplace détruite aux essais plus tôt dans la journée. Le Brésilien Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) aurait pu s’imposer sans un problème technique en fin de course. Les deux pilotes Jaguar Racing, Sam Bird et Mitch Evans, ont conclu sur le podium.

La persévérance de l’équipe Mercedes-Benz EQ et du Belge Stoffel Vandoorne fut elle aussi récompensée par la victoire dimanche, après une pole position gâchée par un crash la veille. Vandoorne a mis à profit un Full Course Yellow pour annihiler l’« Attack Mode » choisi à ce moment-là par Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) et s’installer en tête. Le pilote Porsche a terminé troisième derrière Alexander Sims (Mahindra Racing) après le déclassement de Norman Nato (RoKit Venturi Racing). Le leader du championnat Sam Bird (Jaguar Racing) a été pris dans un carambolage dans le dernier tour.

La prochaine course est programmée à Valence (Espagne) le 24 avril

Résultats Course #1

1. Jean-Eric Vergne (DS Techeetah), 24 tours

2. Sam Bird (Jaguar Racing), +0s461

3. Mitch Evans (Jaguar Racing), +0s756

4. Robin Frijns (Envision Virgin Racing), +1s034

5. Sébastien Buemi (Nissan e.dams), +3s142

Résultats Course #2

1. Stoffel Vandoorne (Mercedes EQ FE Team),

2. Alexander Sims (Mahindra Racing), +0s666

3. Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche FE Team), +2s346

4. Edoardo Mortara (Rokit Venturi Racing), +5s018

5. Maximilian Günther (Andretti Autosport), +5s305