FIA WEC

FIA WEC : Toyota et Ferrari couronnés avec Michelin

Après Toyota déjà sacré avec Michelin dans la nouvelle catégorie Hypercar, les Ferrari 488 Evo chaussées de pneus MICHELIN Pilot Sport ont décroché les titres en catégorie GTE Pro et GTE Am à l’issue des 8 Heures de Bahreïn, 6e et dernière manche du Championnat du monde d’Endurance FIA WEC.

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Un 4e titre mondial en Endurance pour Toyota et Michelin

En signant un doublé aux 6 Heures de Bahreïn, Toyota est sacré Champion du monde d’Endurance FIA 2021 avant la dernière course. Équipée des nouveaux pneus MICHELIN Pilot Sport développés spécifiquement pour les prototypes Hypercar, la Toyota GR010 Hybrid a ouvert le palmarès de la catégorie Hypercar en Endurance.

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Toyota/Michelin s’impose dans le « Temple de la Vitesse »

La Toyota GR010 Hybrid N°7 (Conway/Kobayashi/Lopez) chaussée de pneus MICHELIN Pilot Sport a remporté les 6 Heures de Monza (Italie), troisième manche du Championnat du monde d’Endurance FIA 2021, ultime répétition avant les 24 Heures du Mans reprogrammées les 21 et 22 août.

Qualifiée en pole position par l’Argentin Jose-Maria Lopez après un tour du circuit de Monza, le « Temple de la Vitesse », bouclé à 217,5 km/h de moyenne, la Toyota GR010 Hybrid N°7 a dominé cette 3e manche pour remporter son premier succès de la saison avec Mike Conway, Kamui Kobayashi et José-Maria Lopez.

« Ces 6 Heures de Monza étaient une préparation idéale pour les 24 Heures du Mans car ce sont deux circuits au profil similaire, très rapide », analyse Pierre Alves, Manager du programme Endurance chez Michelin Motorsport. « Nous allons pouvoir extrapoler les nombreux datas recueillis à Monza pour préparer le Mans dans un mois. Pour l’instant, les nouveaux pneus développés pour les prototypes Hypercars n’ont roulé sur le circuit du Mans que… sur simulateur ! »

« Ce week-end, les Hypercars ont effectué des doubles relais avec leurs pneus MICHELIN Pilot Sport qui ont démontré toute leur constance sur une piste chauffée à près de 50°C en début de course. Les Toyota ont évolué en pneus Medium, alors que chez Alpine, on a préféré des Soft hot. Nous avons également bien progressé avec Glickenhaus Racing qui a signé des chronos prometteurs en course. »

La Toyota N°8 a connu de multiples soucis mécaniques, de même que les Glickenhaus 007 LMH N°708 et N°709. Cette dernière a livré bataille avec l’Alpine N°36 jusqu’à deux heures de l’arrivée avant d’être rentrée au box. Comme à Spa-Francorchamps et à Portimao, l’Alpine/Michelin de Negrao/Lapierre/Vaxivière a terminé à la 2e place.

En LMGTE Pro, Ferrari et Porsche se sont livrées à un superbe duel tout au long des 360 minutes de course, pour la victoire entre la Porsche 911 RSR N°92 et la Ferrari 488 GTE N°51 et pour la 3e place entre la Porsche N°91 et la Ferrari N°52, ces quatre autos étant chaussées de pneumatiques MICHELIN Pilot Sport. Kevin Estre et Neel Jani ont remporté leur second succès de la saison sur la Porsche N°92.

En LMGTE Am, la victoire est revenue à la Ferrari/Michelin N°83 (Perrodo/Nielsen/Rovera) devant les Aston Martin Vantage/Michelin N°98 et la N°777 à la bagarre jusqu’au drapeau à damier.

Prochaine étape du championnat FIA WEC 2021, les mythiques 24 Heures du Mans (21/22 août) qui pourront accueillir quelques dizaines de milliers de fans autour du Circuit de la Sarthe.

Classement 6 Heures de Monza

  1. Conway/Kobayashi/Lopez (Toyota GR010 Hybrid/Michelin), 204 T
  2. Negrao/Lapierre/Vaxivière (Alpine A480-Gibson/Michelin), +1min00s908
  3. Hanson/Scherer/Albuquerque (Oreca07-Gibson), +4 T
  4. Dumas/Mailleux/Westbrook (Glickenhaus 007 LMH/Michelin), + 4 T
  5. Frijns/Habsburg/Milesi (Oreca07-Gibson), + 4 T

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De l’Amérique à l’Asie avec Michelin

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